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1997年柯马正式进军中国市场，并于2000年成立了独资企业：柯马（上海）汽车设备有限公司，坐落于上海松江泗泾工业园区，拥有员工1000多人。通过十多年的发展，柯马已成功完成了本地团队的规模建设。结合欧洲先进生产技术，实现了完整工程装备技术的国产化，为国内汽车制造商提供与国际生产水平接轨的完整工程解决方案，实现每小时产能60~70辆的。其关键的车身总拼工位可满足六至七个车型的随机混流生产的柔性要求，其自动化率可达80%~90%，有效的解决汽车生产产品质量保证手段问题，大大的降低各汽车生产厂家所面临的人员紧缺及培训问题等方面所带来的压力。柯马在中国市场的发展分为三个阶段。1997~2001年为***阶段，以外方的海外事业部为主，中国方面的办事处提供商务上和现场的支持；此后，柯马（上海）汽车设备有限公司成立之后，柯马在中国市场的发展战略进入第二阶段，即开始逐步实现国产化，将国产化程度从初期的15%~20%提高到40%；2007年开始实施柯马在中国市场的发展战略的第三阶段，即进军100%国产化的目标，今年机器人包边技术和激光焊接部分业务也开始了国产化进程。柯马的中国团队是一个国际化的扎根于中国本土的团队，在引进外国产品和技术时，注意消化吸收，逐步把原来靠从国外引进的设备、产品、零部件，转化为在本国生产制造，同时，国产化的进程不仅仅局限于生产制造的过程本地化，而是在少量外派***的协助下，启用中国本地工程师自行完成工艺制定、装备设计及系统集成。目前的柯马中国团队已基本具备了将其业务范围向其上游及下游延伸扩展的能力，为中国及国际汽车客户提供汽车产品的同步工艺开发，质量提升打下了坚实的基础。
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