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本公司代理的柯马机器人主要是：柯马Racer-0.63|柯马Arc4-5-1.95|柯马Racer-5-0.80|柯马Racer-5-0.63|柯马Rebel-s6-0.6|柯马Rebel-s6-0.75|柯马Rebel-s6-0.45|柯马Racer-7-1.4|柯马Racer-7-1.0|柯马NS-12-1.85|柯马NS-16-1.65|柯马NJ-16-3.1|柯马NJ-40-2.5|柯马NJ-60-2.2|柯马NJ4-90-2.2|柯马NJ-100-3.2PRESS|柯马NJ4-110-2.2|柯马NJ-110-3.0|柯马NJ-130-2.0|柯马NJ-130-3.7PRESS|柯马NJ-130-2.6|柯马NJ-165-3.0|柯马NJ4-165-3.4SH|柯马NJ-165-3.4SH|柯马NJ4-170-2.5|柯马NJ4-175-2.2|柯马PAL-180-3.1|柯马NJ210-3.1|柯马NJ4-210-3.1SH|柯马NJ-220-3.0|柯马NJ-220-2.7|柯马NJ4-220-2.7|柯马NJ4-220-2.4|柯马PAL-260-3.1|柯马NJ4-270-2.7|柯马NJ-290-3.0|柯马NJ-370-3.0|柯马NJ-370-2.7|柯马NJ420-3.0|柯马NJ-450-2.7|柯马PAL-470-3.1|柯马NJ-500-2.7|柯马NJ-650-2.7|018年，teradyne 收购了一家快速开展的公司，拥有5000个机器人，用于供应链表里的内部物流。
AGV和AMR有什么区别？AMR使用传感器和摄像机对环境进行自我导航。现在，AGV的运送占主导地位，但这可能会在2030年改变。因为先进导航的本钱降低和对机器人灵活性的要求，估计AGV在2030年将有250万批货物，而AMR的中等容量为290万。特别是智能物流仓储的广泛应用，推动了AGV的蓬勃开展..
一些移动机器人供应商，如 balyo，seegrid 等，以及汽车制造商和机器人公司，为机器人制造商供给了自动化的机会。 在全球范围内，叉车装运量现在已接近100万辆，估计到2030年，其间一半将完成自动化。
中国 agv 的商场容量正逐年扩展，从2018年的1500辆增加到本年的3000辆。 随着叉车技能的开展，叉车的应用前景十分宽广。
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