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对于在上海新国际会展中心的说是一个不同寻常的夏天，不但是来自国际各地的机器人博览会的各种新科技机器人带来了自己的前端科技技能，还能够在展会中取得采访各位机器人职业精英的机会，拓宽了自媒体年代的新闻自由度和职业交流，也对机器人这一朝阳产业在我国商场的开展有了展望和畅想，而这些的前提便是——决心，我国机器人商场的决心，机器人职业的决心，和我国机器人网对这一切的决心。
在本次展会中我国机器人网有幸采访到柯马的一般工业机器人司理——忻煜先生，对于同是80后的机器人职业从业者的视点来进入正题，论述观点，这样的访谈来得平实专业，简单明了。
问题：在采访前，记者做过功课，忻煜先生曾经谈起过柯马的我国机器人商场在2013年出现爆发式增加，增幅超过了50%，其余经济兴旺国家机器人年增加平稳，改变不是很大，轿车工业依然是机器人的大客户，但增加趋于稳定，一般工业机器人未来有远景。那么在2014年上半年柯马一般机器人和轿车机器人的销售情况如何？
答： 在2014年上半年一般工业机器人和轿车机器人这两个部门的比值是50%对50%，也便是说GI和AI的机器人是不相上下，增幅里的一半是一般工业机器人供给。
问题：柯马这次展出的机器人想要向客户和同行传达怎样的讯息？
答：柯马工程技能有限公司原来是着重在轿车制作工业里的，所以原来的中心的技能都是以轿车制作业为主，原来100%都在轿车工业，现在要把许多精力放到普通工业中去，一般的使用不局限于轿车工业的使用，弧焊，点焊，码垛方面的，一般工厂出产线上的机器，转移码垛还有一些工件的弧焊，焊接还包括打磨抛光，相对来说比较多的，各个领域都有，各种使用都有。
问题:作为柯马一般工业机器人的精力，2014年上半年一般工业机器人在全球的销量如何?
答：这是一个全球的战略，这个战略是总部拟定，各个国家分部都是按照这个拟定的战略来做，把这个结构做成50%轿车机器人，50%一般工业机器人，本年柯马的悉数目标是700台。
问题：2014柯马昆山敞开日之后，Racer7-1.4的销售情况如何？
答：因为Racer的定位比较共同，速度快，工业美学，许多客户感兴趣，2-3家，一单10-20台，咱们会根据用户的需求来帮忙设计解决方案，用户在3C职业，装配线上，弧焊等领域都等待借助柯马取得喜人的成果。
这次的访谈让我国机器人网从一个年轻人的视点来走进柯马的国际，了解了一般工业机器人的相关常识，对于你我80后人来说，我国的经济正处于腾飞的阶段，现在的财富国际正是代际转移的年代，年轻一代人如何运用好自己手中的资源，做好机器人职业的工作，承担起自己的责任，开创更夸姣的未来或许咱们都能从这短短的对话中取得启示和收成。谢谢柯马替咱们打开“视窗”。
关于柯马
意大利柯马股份有限公司成立于1978年，总部坐落意大利都灵，属菲亚特集团成员。作为全球化制作体系集成商，柯马为轿车、飞机制作等众多职业供给工业自动化体系和全面维护服务。从产品的研制，全体工艺解决方案及成套自动化体系配备，直至工业维保服务，为全国际的客户供给完好的工程解决方案。现在，柯马在全球15个国家具有27个运营中心，职工人数达14000多人，不断扩大和提高的产品范围使柯马保证在项目的一切阶段为客户供给定制化服务——从设计、实施、安装、出产发动和维保。
柯马(上海)工程有限公司为意大利柯马股份有限公司在我国的全资子公司。1997年，柯马正式进入我国商场，并于2000年景立了独资企业-柯马（上海）轿车设备有限公司。历经十余年的开展，柯马在我国的开展已不再局限于轿车职业，而是将先进的自动化技能渗透到工业制作的各个领域中。为了适应柯马我国多元化开展的趋势，2010年7月，“柯马（上海）轿车设备有限公司”正式更名为“柯马(上海)工程有限公司”。现在，柯马我国在华职工1000多人，主要业务为工业自动化体系，包括车身焊装、动力总成、工业机器人三大事业部。
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